фото: офіційний сайт міста Одеса
В Одеса відбувся брифінг за участю віцепрем’єр-міністра з відновлення України Олексій Кулеба та голови Агентства відновлення Сергій Сухомлин
Ключовими темами стали відновлення дорожньої інфраструктури після зими та підготовка регіону до наступного опалювального сезону.
Уряд прямо визначив Одещину як один із стратегічних пріоритетів — як у логістичному, так і в енергетичному вимірі.
За словами Олексія Кулеби, в умовах повномасштабної війни дорожня інфраструктура перестала бути лише питанням комфорту чи економіки
Вона стала критичною складовою обороноздатності держави.
Йдеться про забезпечення військової логістики, евакуаційних маршрутів і стабільного сполучення прифронтових територій. Саме тому уряд концентрує ресурси на відновленні ключових транспортних артерій.
Особливу увагу приділено трасі Київ–Одеса (М-05), яка після зимового періоду опинилася у вкрай складному стані
Наразі на цій ділянці працюють 16 ремонтних бригад, а темпи робіт планують суттєво наростити — до 100 тисяч квадратних метрів відновленого покриття на добу.
Загалом в Одеській області вже відремонтовано понад 150 тисяч квадратних метрів доріг, тоді як по Україні цей показник перевищив один мільйон квадратних метрів — рекордний обсяг за час повномасштабної війни.
Погіршення стану доріг урядовці пояснюють комплексом факторів. Серед ключових — наслідки війни та перерозподіл бюджетних ресурсів
Значна частина коштів Дорожнього фонду була спрямована на потреби Сил оборони, що призвело до хронічного недофінансування інфраструктурних проєктів.
Водночас, за словами Кулеби, в уряді вже ведеться робота над відновленням стабільних джерел фінансування дорожньої галузі.
Пріоритетність ремонтів визначається за трьома критеріями: близькість до фронту, інтенсивність руху та економічна значущість маршрутів.
У цьому контексті Одещина має очевидну перевагу, адже її логістика напряму пов’язана з експортним потенціалом України та функціонуванням морських коридорів.
Голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин підтвердив, що уряд ставить амбітне завдання — до 1 червня суттєво покращити стан доріг міжнародного та національного значення
Зокрема, лише на трасі М-05 в межах Одеської області потребують ремонту понад 628 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Наразі вже відновлено частину з них, і темпи робіт продовжують зростати.
Окрім доріг, значну увагу під час брифінгу приділили питанням енергетичної стійкості регіону
Уряд реалізує комплексні плани, затверджені Радою національної безпеки і оборони, які передбачають:
- фізичний захист об’єктів критичної інфраструктури;
- розвиток когенераційних установок;
- створення резервних джерел енергопостачання;
- впровадження альтернативних систем теплопостачання.
За словами Кулеби, інженерний захист вже демонструє ефективність, однак потребує подальшого посилення з урахуванням нових викликів війни, зокрема атак на енергетичну інфраструктуру.
У межах підготовки до опалювального сезону Кабінет Міністрів України вже виділив для Одеської області понад 582 млн гривень на перші об’єкти.
Одещина залишається одним із ключових регіонів для економіки країни
Її транспортна та портова інфраструктура забезпечує значну частину українського експорту, а також виконує важливу роль у військовій логістиці.
Саме тому дороги та енергетика області офіційно визначені державою як пріоритетні напрями відновлення. Урядова стратегія передбачає не лише оперативний ремонт після зими, а й системну модернізацію інфраструктури з урахуванням воєнних ризиків.
У підсумку, озвучені на брифінгу рішення свідчать про зміну підходу держави: інфраструктура розглядається не як другорядна сфера, а як ключовий елемент національної стійкості та безпеки в умовах тривалої війни.
Джерело: Офіційний сайт міста Одеса
