фото: NGCHIYUI / Shutterstock
У Польщі готують електронну систему обов’язкового бронювання часу перетину зовнішнього кордону Європейського Союзу для вантажного автотранспорту
За кожне бронювання пропонують стягувати 20 злотих.
Йдеться не про плату за сам перетин кордону, а про оплату резервування місця та часу в електронній черзі.
Запуск системи запланований на 1 березня 2027 року.
Відповідний проєкт змін до Митного законодавства та закону про Національну податкову адміністрацію підготувало Міністерство фінансів Польщі. Документ оприлюднили на сайті польського Урядового центру законодавства, повідомляє PAP.
Згідно з проєктом, обов’язкове бронювання планують запровадити для вантажних автомобілів, які виїжджають із Польщі через обрані автомобільні пункти пропуску на зовнішньому кордоні ЄС
Міністерство фінансів Польщі пропонує охопити системою весь вантажний автомобільний рух без поділу транспортних засобів на окремі вагові категорії.
Таким чином, нововведення потенційно стосуватиметься і вантажівок, які перетинають польсько-український кордон через ті пункти пропуску, що будуть включені до системи.
Для легкових автомобілів у наведеному проєкті така плата не передбачена.
Зарезервувати місце можна буде через Платформу електронних податково-митних послуг PUESC або через спеціальний мобільний застосунок
Бронювання зможе оформити водій або зареєстрована на PUESC компанія через свого представника.
Вартість одного резервування становитиме 20 злотих.
У Міністерстві фінансів пояснюють, що головна мета плати — не отримання додаткових бюджетних доходів, а запобігання зловживанням.
Зокрема, платна система має стримувати водіїв та перевізників від створення великої кількості бронювань «про запас», які потім не використовуються.
Польська влада посилається, зокрема, на подібний досвід країн Балтії.
Оплату планують приймати виключно в електронній формі
Можливості заплатити готівкою або звичайним банківським переказом проєкт не передбачає.
Якщо водій не приїде на пункт пропуску у зарезервовані дату та час, сплачені 20 злотих не повертатимуться.
Це також має дисциплінувати користувачів системи та зменшити кількість невикористаних слотів.
Проєкт передбачає три формати електронної реєстрації
Стандартне бронювання можна буде використовувати для перевезення будь-яких видів товарів, включно з чутливими вантажами. Перевізник самостійно обиратиме пункт пропуску, дату та час прибуття.
Пріоритетне бронювання призначатиметься для окремих категорій вантажів, які потребують першочергового оформлення. Йдеться, зокрема, про живих тварин, швидкопсувні продукти, небезпечні вантажі, гуманітарну допомогу та кров.
У такому випадку перевізник також зможе сам обрати місце, дату та час перетину кордону.
Водночас, якщо водій безпідставно оформить пріоритетну чергу, бронювання можуть анулювати, а транспортний засіб — повернути за межі території пункту пропуску.
Додаткове бронювання працюватиме для перевізників, які самостійно не обрали конкретну дату та час. Система автоматично додаватиме вантажівку наприкінці черги та повідомлятиме прогнозований час прибуття до пункту пропуску.
Головна мета реформи — впорядкувати потік вантажного транспорту та зменшити фізичні черги біля пунктів пропуску
Електронне бронювання має дозволити перевізникам заздалегідь знати орієнтовний час проходження кордону, а прикордонним та митним службам — краще планувати навантаження.
Особливо актуальним такий механізм може бути на найбільш завантажених ділянках зовнішнього кордону ЄС, де вантажівки іноді тривалий час очікують на оформлення.
При цьому важливо, що запропоновані 20 злотих — це не новий тариф за право перетнути кордон, а плата саме за електронне резервування місця в системі.
За планом польського уряду, законодавчі зміни мають набути чинності 1 лютого 2027 року
Безпосередньо електронну систему бронювання планують запустити через місяць — 1 березня 2027 року.
Наразі йдеться про законопроєкт, тому до остаточного ухвалення його положення ще можуть змінюватися.
Для українських перевізників нова система може стати важливою зміною правил роботи на польсько-українському кордоні. Водночас остаточний перелік пунктів пропуску, на яких діятиме обов’язкове бронювання, має визначатися в межах реалізації нових правил.
Джерело: Bankier.pl
